据传特斯拉计划与宁德时代在美国建立磷酸铁锂电池工厂

据传，特斯拉方案与全球最大的电池制造商我国宁德年代在美国建立新的电池工厂，出产磷酸铁锂电池。在曩昔几年中，首席执行官埃隆马斯克屡次表明， 特斯拉方案将更多电动轿车转向 LFP 电池，以战胜镍和钴供给问题。不运用镍或钴的磷酸铁 (LFP) 电池传统上更廉价、更安全，但它们供给的能量密度较低，这意味着电动轿车的功率较低且续航路程较短。

但是，它们最近已经有了满足的改善，现在在低端和短程车辆中运用无钴电池是有意义的。它还解放了电池与其他能量密度更高的化学物质的出产，以出产续航路程更长的车辆。首要问题是磷酸铁锂电池的出产现在简直悉数会集在我国。因而，这给在其他商场出产的电动轿车带来了物流问题。

此外，在美国，这给企图使用新的电动轿车联邦税收抵免的轿车制造商带来了问题，这要求电动轿车的电池在北美出产，以便买家取得悉数 7,500 美元的抵免。它发明了将 LFP 出产带到北美的需求。

福特最近宣告了一项方案，与全球最大的电池制造商宁德年代CATL 协作，在密歇根州一家耗资 35 亿美元的工厂出产 LFP 电池。彭博社指出特斯拉正在考虑与福特自己与宁德年代的买卖相似的结构。也有传言称得克萨斯州可能是新工厂的选址。

LFP 电池将使特斯拉买家可以取得根本型 Model 3 的全额税收，该车型行将失掉方针鼓励，由于其电池现在来自 CATL 的我国工厂。现在风闻特斯拉也在做相同的工作，以投合美国方针的需求。