原来特斯拉的前向摄像头是用来提升自动驾驶与智能召唤性能的

特斯拉

证明

，其在部分最新款车辆上引进的前视摄像头晋级是一项旨在提高车辆主动驾驭功用的行动。

特斯拉在 Cybertruck 上初次引进了前视摄像头，该摄像头装置在车辆前保险杠上，用于增强车辆的视觉感知才能。随后，新款 Model Y 也加入了这一摄像头装备。上星期，新款 Model S 和 Model X 也加入了前视摄像头，特斯拉清晰表明，这些摄像头将在多个方面供给辅佐，包含“运用 Autopilot 和真智能呼唤（Actually Smart Summon）功用”，以提高车辆在泊车或运用主动驾驭功用时的视界规模。

值得注意的是，特斯拉对新款 Model S 和 Model X 上这一装备的描绘与本年 1 月推出新款 Model Y 时的表述有所不同。其时，特斯拉称前保险杠摄像头“为主动辅佐驾驭和高档智能呼唤功用供给了更宽广的视界”。

特斯拉在多年前推出 Tesla Vision 时，就现已从依靠摄像头和传感器的组合，转变为仅运用摄像头进行主动驾驭技能的开发。特斯拉以为，超声波传感器并非主动驾驭所必需，而经过摄像头和视觉感知网络，能够完成更高效、更精准的物体辨认和空间定位。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾表明，传感器仅仅辅佐工具，而经过摄像头完成的主动驾驭将比人类驾驭更为安全。他指出：“当视觉体系作业时，其作用比人类最佳水平还要超卓。它就像具有八只眼睛，能够在车辆周围各个方向进行调查，甚至在车辆后方也能有视觉掩盖。这种视觉体系能够以超人类的速度处理信息，毫无疑问，经过纯视觉解决方案，咱们能够制造出比普通人更安全的轿车。”